Обычному автомобилисту диагностика двигателя нужна в 2-х ситуациях. I - при покупке подержанного автомобиля появляется естественный вопрос, в каком состоянии его "сердце" - мотор и надолго ли его хватит ? II-й - в случае появления каких-то проблем с мотором, появление непонятных шумов или стуков, повышение расхода масла, снижение мощности, "троение" и т. д.
Опишу методы диагностики, доступные почти каждому и не требующие какого-то особенного оснащения. А так же наиболее, нередко встречающиеся, трудности с мотором.
I способ назовём "визуальным", он на самом деле не требует никаких приспособлений, за исключением "свечного" ключа и ключа на 10, для снятия крышки корпуса воздушного фильтра. Этот способ более подходит для экспресс - диагностики при покупке автомобиля, а так же является начальным этапом при проведении более детальной диагностики, с применением некоторого оснащения, назовём её "инструментальной" диагностикой.
Главная